Werft Fincantieri startet Bau des Kreuzfahrtschiffs Carnival Destiny

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Die Reederei Carnival Cruise Line hat mit einer traditionellen Stahlschnitt-Zeremonie bei Fincantieri in Monfalcone offiziell den Bau ihres neuen Kreuzfahrtschiffs begonnen. Die Carnival Destiny, erster Baustein der neuen Ace Class, soll im Sommer 2029 in Dienst gehen.

Baubeginn in Monfalcone

Der symbolische erste Schnitt im Stahl markierte den offiziellen Start der Werftarbeiten auf der italienischen Fincantieri-Anlage. Carnival veröffentlichte die Mitteilung zum Beginn des Projekts ohne weitere technische Detailangaben zum Bauzeitplan.

Symbolischer Stahlschnitt in einer Werfthalle mit Gerüst und Stahlblech
Der symbolische erste Stahlschnitt markierte den offiziellen Baubeginn in Monfalcone.

Meerblick und großflächige Glasfronten

Das Konzept setzt stark auf Sichtkontakt zum Wasser: Vorgesehen sind zahlreiche **Balconykabinen**, ein neu gestaltetes Lanai-Deck und rund 18.000 Quadratmeter Glasflächen. Mehrstöckige Glasfronten sollen Sichtachsen über das Schiff hinweg schaffen und den Meerblick von vielen Bereichen an Bord ermöglichen.

Schiffsseite mit zahlreichen Balkonkabinen und großflächigen Glasfronten
Balconykabinen und großzügige Glasflächen sollen den Meerblick an Bord stärken.

Darüber hinaus kündigt Carnival an, mehr als 70 Prozent der öffentlichen Bereiche und Attraktionen neu zu konzipieren. Geplant seien neue Restaurants, Bars und Lounges sowie erweiterte Entertainment-Angebote und überarbeitete Außenflächen.

Größe, Kapazität und Antrieb

Die Carnival Destiny wird nach Angaben der Reederei eine Bruttoraumzahl von rund 230.000 BRZ haben und mehr als 3.000 Kabinen bieten. Als Treibstoff ist der Einsatz von LNG vorgesehen.

Zitat zur Ausrichtung

„Die Carnival Destiny baut auf einem Vermächtnis auf, das die Kreuzfahrt bereits einmal verändert hat, und definiert neu, was Gäste auf See erleben können“, sagte Christine Duffy, Präsidentin von Carnival Cruise Line. „Mit diesem Schiff entwickeln wir das Gästeerlebnis weiter. Es vermittelt ein großzügigeres Raumgefühl, stärkt die Verbindung zum Meer und sorgt letztlich für noch mehr Freude an der Kreuzfahrt.“

Name, Routen und Ausblick

Mit der Wiederverwendung des Namens knüpft Carnival an die ursprüngliche Carnival Destiny an, die vor etwa 30 Jahren bei Indienststellung mit mehr als 100.000 BRZ als größtes Kreuzfahrtschiff der Welt galt. Das erste Schiff mit diesem Namen war zudem das erste Carnival-Bauprojekt auf der Werft Fincantieri.

Die neue Carnival Destiny ist für Fahrten innerhalb der „Paradise Collection by Carnival“ vorgesehen und soll Ziele in der Karibik, auf den Bahamas und in Mexiko ansteuern. Weitere Details will die Reederei im Laufe dieses Jahres bekanntgeben. Zwei zusätzliche Schiffe der Ace Class sind für 2031 und 2033 geplant.

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