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- Antarktis: neue 19‑Tage‑Route und Abfahrten von den Falklands
- Alaska: kompaktere Inside‑Passage‑Formate
- Grönland: kürzere Programme und flexible Optionen
- Skandinavien: erstes regionales Spezialprogramm
- Kanadische Arktis: komplette Umrundung der Baffin‑Insel
- Transatlantik und Überführungen als Reiseerlebnis
HX Expeditions hat sein Programm für die Saison 2028/29 vorgestellt und erweitert sein Angebot deutlich: Neben neuen Antarktis-Routen ab den Falklandinseln stehen kürzere Alaska‑ und Grönland‑Formate, das erste eigene Skandinavien‑Programm und eine komplette Umrundung der Baffin‑Insel auf dem Plan. Insgesamt umfasst die Saison zahlreiche Premieren und Maßnahmen, die Reisen in den Polarregionen flexibler und zugänglicher machen sollen.
Das Unternehmen bietet in der Saison 2028/29 57 Expeditions-Seereisen zu 14 Zielen weltweit an. Geplant sind 26 neue Routen, zwei Destinationen, die HX erstmals ansteuert, sowie fünf Produktinnovationen, die das bestehende Portfolio ergänzen.
„Die Reisen mögen neu sein – die Erfahrung dahinter ist es nicht“, sagt Gebhard Rainer, CEO von HX. Er betont, dass das Kennenlernen entlegener Regionen für HX nicht nur eine Sache der Anreise sei, sondern von der Art des Erlebens abhänge: mit Backgroundwissen, Bewusstsein und Respekt.
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Antarktis: neue 19‑Tage‑Route und Abfahrten von den Falklands
Neu im Programm ist eine 19‑tägige Expeditions-Seereise in die Antarktis und nach Südgeorgien mit der MS Roald Amundsen. Die Route kombiniert zwei der beliebtesten Polarziele auf einer einzigen Fahrt und soll es Gästen erleichtern, beide Regionen ohne ausgedehnte Transitzeiten zu besuchen.
Außerdem kündigt HX Antarktis‑Abfahrten ab Stanley auf den Falklandinseln mit der MS Fram an. Nach Angaben des Veranstalters ist HX damit das erste große Expeditionsunternehmen seit mehr als zehn Jahren, das die Falklands als Ausgangspunkt für Antarktis‑Reisen nutzt. Die neue Abfahrtsvariante soll die Transitzeit verkürzen und mehr Zeit in den Zielregionen ermöglichen.
Alaska: kompaktere Inside‑Passage‑Formate
Für Alaska hat HX zwei neue, kompakte Inside‑Passage‑Expeditionen eingeführt: achttägige Fahrten (sieben Nächte) zwischen Vancouver und Sitka ersetzen die bisherigen 10‑ und 13‑tägigen Routen. Sie bieten laut Anbieter fünf volle Tage im Südosten Alaskas bei nur einem Seetag.
Reisende können Nord‑ und Südrouten zu einer kombinierten 15‑tägigen Expedition ab und bis Vancouver verbinden, ohne Häfen doppelt anzulaufen. Ergänzt wird das Programm durch eine neue 17‑tägige Expedition zu den Aleuten zwischen Vancouver und Whittier.
HX betont, dass die Alaska‑Routen in Zusammenarbeit mit indigenen Gemeinden und lokalen Partnern entwickelt wurden. Neu in den Fahrplan aufgenommen sind Anläufe in Kake und Elfin Cove. Bestehende Kooperationen, etwa mit der Old Harbor Native Corporation, sollen kulturellen Austausch ermöglichen und Zugang zu wenig befahrenen Buchten, Fjorden und Wildnisgebieten eröffnen.
Grönland: kürzere Programme und flexible Optionen
Ergänzend zu den neuen Alaska‑Formats stellt HX eine neuntägige Expeditions‑Seereise unter dem Titel „Westgrönland entdecken – Eisberge & Gemeinden der Diskobucht“ vor. Die Reise startet und endet in Nuuk und kommt ohne reine Seetage aus. Stationen sind unter anderem die Diskobucht, der auf der UNESCO‑Liste geführte Ilulissat‑Eisfjord sowie abgelegene Inuit‑Gemeinden wie Kangaamiut und Maniitsoq.
Hinzu kommt eine 11‑tägige Variante der „Entdeckungsreise nach Grönland“. Zusammen mit den bestehenden 15‑tägigen Expeditionen entsteht so ein flexibles Grönland‑Programm mit Routenlängen zwischen acht und 15 Tagen in West-, Süd-, Ost‑ und Nordgrönland.
Skandinavien: erstes regionales Spezialprogramm
Zum ersten Mal legt HX ein spezialisiertes Regionalprogramm für Skandinavien auf. Als Flaggschiff dient die MS Spitsbergen.
Besonderheit ist eine neue 13‑tägige Expedition „Schweden & Finnland: Herbst im Bottnischen Meerbusen (Kurs Nord)“. Damit führt HX erstmals Reisen in die Ostsee und in den Bottnischen Meerbusen durch. Ergänzend werden eine 10‑tägige Tour zu norwegischen Fjorden und schwedischen Inseln sowie eine 14‑tägige Route „Norwegen von Kap zu Kap – Überquerung des nördlichen Polarkreises“ angeboten. Insgesamt erweitert HX damit seinen Expeditionsansatz auf Schweden, Finnland, Dänemark und Norwegen.
Kanadische Arktis: komplette Umrundung der Baffin‑Insel
Eine der anspruchsvollsten Neuheiten ist die 21‑tägige Expedition „Kanadische Arktis – Umrundung der Baffin‑Insel“ mit der MS Roald Amundsen. Die Route sieht die vollständige Umrundung der Insel vor, die Einfahrt in die Nordwest‑Passage sowie einen Versuch, die selten befahrene Fury‑und‑Hecla‑Straße zu passieren.
Die Reise umfasst außerdem Besuche in Inuit‑Gemeinden wie Qikiqtarjuaq und Kinngait und richtet sich an Reisende, die besonders intensive Arktiserfahrungen suchen.
HX baut das Spitzbergen‑Programm weiter aus: Für 2028 sind 23 Abfahrten mit Stationen auf Spitzbergen geplant — das bisher umfangreichste Angebot des Anbieters in der Inselgruppe. Die Saison reicht von der Hauptphase der Mitternachtssonne bis in den September, wenn – je nach Bedingungen – Nordlichtsichtungen möglich sind.
Transatlantik und Überführungen als Reiseerlebnis
Die Saison 2028/29 enthält zudem neun neue Transatlantik‑Passagen über Atlantik und Pazifik. Klassische Überführungsfahrten werden demnach als eigenständige Reisen angeboten.
Neue Anlaufhäfen auf diesen Routen sind unter anderem Bermuda, die Kapverden, Salvador, Recife und Golfito. Darüber hinaus kündigt HX neue Strecken nach Sevilla sowie zu Zielen im Pazifik an.
Insgesamt legt die Saison 2028/29 den Fokus auf größere Flexibilität, engere Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinden und deutliche Erweiterungen im Programm – von kürzeren, zielorientierten Expeditionen bis zu technisch anspruchsvollen Arktisrouten.
